Примене хидрауличних цилиндара у области нових енергетских возила

1.Хибрид Повер Системс: Хидраулична технологија се користи у хибридним возилима за уштеду енергије. Кроз систем регенерације кочионе енергије састављен од хидрауличних акумулатора и двосмерних реверзибилних хидрауличних пумпи, остварује се рекуперација и коришћење енергије. Овај систем се може комбиновати са извором напајања мотора да би се формирали различити облици погона, смањујући потрошњу горива и емисије.

2. Пренос снаге и опоравак енергије: У возилима са новом енергијом, хидраулична црева се користе за пренос снаге, поврат енергије и регулацију контроле. Као важна компонента која повезује различите делове хидрауличког система, хидраулична црева преносе течности под високим притиском за контролу кретања механичке опреме, постижући функције као што су опоравак енергије, пренос и конверзија.

3. Системи кочења и вешања: Технологија хидрауличног преноса игра значајну улогу у системима кочења и вешања нових енергетских возила. Хидраулички кочиони систем претвара силу педале у силу кочења кроз хидраулични систем преноса, што доводи до заустављања или успоравања возила. Систем хидрауличног вешања може динамички да прилагоди крутост и пригушење вешања на основу радних услова возила и услова на путу како би се обезбедила удобност и стабилност вожње.

4. Електрични хидраулични серво систем управљања: У новим енергетским возилима, електрични хидраулични систем серво управљача замењује мотор са електричним мотором за погон пумпе за уље, док додаје електронску контролну јединицу за одвојену контролу електромотора, превазилазећи недостатке традиционални хидраулични серво систем управљања који се не може подесити.

5.Оптимизација расподеле и контроле хидрауличке силе кочења: Да би се побољшала безбедност и енергетска ефикасност хидрауличног кочионог система у возилима нове енергије, предложена је вишеканална дистрибуирана шема контроле силе кочења, додајући јединицу за рекуперацију енергије и оптимизујући одзив брзина хидрауличког цилиндра.

Ове апликације демонстрирају значај и мултифункционалност хидрауличних цилиндара у области нових енергетских возила, покривајући различите аспекте од уштеде енергије до побољшања перформанси возила.