Врсте заптивки хидрауличних цилиндара

У многим стиловима конструкције, хидраулични цилиндри садрже заптивну заптивку са специфичним типом хидрауличког заптивача како би се спречило цурење уља под притиском унутар цилиндра са интерфејса између клипњаче и главе цилиндра. Предност заптивне жлезде је у томе што се лако уклања ради замене заптивке.

Заптивна заптивка обично садржи примарне заптивке, секундарне заптивке или тампон заптивке, елементе лежаја, стругаче и статичке заптивке. У неким случајевима, посебно у малим хидрауличним цилиндрима, шипка и елементи лежаја су направљени од једног монолитног обрађеног дела.

Хидрауличне заптивке су исте као и сами цилиндри,  засноване су на радном притиску цилиндра, брзини цилиндра, радној температури и примени коју треба навести. Заптивке које се користе на хидрауличним цилиндрима су динамичке и морају бити у стању да издрже хабање и хабање телескопске клипњаче.

Заптивке су обично направљене од нитрилне гуме, флуорогуме или полиуретана и тако даље. А заптивке су најпогодније за употребу у окружењима са ниским температурама. На високим температурама, хидрауличне заптивке од флуороугљеника су бољи избор. Доступне су и металне заптивке, које често користе бронзу као заптивни материјал. Брисачи су обично направљени од полиуретана и користе се за уклањање загађивача као што су вода, прљавштина и прашина, који могу изазвати озбиљна оштећења зидова цилиндара, шипки, заптивки и других унутрашњих компоненти.