Промена боје хидрауличног цилиндра багера како да иде

Прва тачка је хидраулично уље, адитиви у хидрауличном уљу ће се залепити за цилиндар на одређеној температури и притиску и тако променити боју. Друго, мешају се различите марке, различите ознаке хидрауличног уља. Пошто су адитиви у хидрауличном уљу различити и узроковани

Трећи проблем зазора може проузроковати да се слој на хабајућем прстену и материјал на заптивци приањају на површину цилиндра због високе температуре, а затим обезбоје. Ова ситуација ће се у основи појавити на једном цилиндру, и неће се појавити на свим цилиндрима, ако желите да је решите, замените заптивку или хабајући прстен може се решити.

Четврто, промена боје цилиндра узрокована температурном разликом, честа промена температуре предњег цилиндра, биће очигледнија када је температурна разлика велика. Кроз горњу анализу можемо закључити да је промена боје цилиндра безопасна, само зато што су обојене материје причвршћене за површину цилиндра, неће изазвати додатна оштећења, не утиче на употребу.