Материјал телескопског хидрауличног цилиндра предњег крана: нодуларно гвожђе КТ600-7 К355Д 20# челик, итд. Прихватају се челични модели по жељи купца.

Брендови уљних заптивки телескопског хидрауличног цилиндра за лучни кран: јапански НОК, Паркер уљни заптивач, МАПКЕР, шведски СКФ, еквивалентни брендови, прихватају брендове које наведе купац.

Начин уградње телескопског хидрауличног цилиндра предње лучне дизалице: Уградња са минђушама на оба краја

Области примене телескопског хидрауличног цилиндра за ручни слагач: телескопски хидраулични цилиндар предње лучке дизалице

Увод у производ телескопског хидрауличног цилиндра предњег крана: Хидраулични цилиндар багера који обрађује и производи наша компанија, глава цилиндра и поклопац цилиндра су направљени од ваљаног челика и ливеног гвожђа, а могу се обрадити и материјалима које је одредио купац. Цев цилиндра је направљена од бешавних челичних цеви за млевење. Може учинити да унутрашња рупа постигне високу глаткоћу, смањи унутрашње трење и продужи век трајања заптивке. Свака партија купљеног материјала има извештај о контроли материјала, а његови материјали и својства материјала су стриктно у складу са захтевима купаца.

Преглед производа телескопског хидрауличног цилиндра предњег крана:

Телескопски хидраулични цилиндар има два или вишестепена активатора. Редослед активатора у телескопском хидрауличном цилиндру је од великог до малог, док је редослед увлачења без оптерећења углавном од малог до великог. Телескопски цилиндар може постићи дужи ход, али има краћу дужину када се увуче, чинећи структуру компактнијом. Ова врста хидрауличног цилиндра се често користи у грађевинским машинама и машинама за слагање лука. Постоји више клипова који се крећу одједном. Када се сваки клип креће сукцесивно, његова излазна брзина и излазна сила се мењају.

Предности производа телескопског хидрауличног цилиндра предњег крана:

1. Напредни процес галванизације и дизајн површинског јачања омогућавају да цилиндар има одличну отпорност на корозију и задовољи потребе лучких машина у условима рада на мору;

2. Јединствени дизајн носача шипке омогућава да цилиндар има одличне перформансе затезне шипке у екстремним радним условима.

3. Јединствени структурални дизајн ултра-ниске брзине омогућава да цилиндри за луффинг и телескопски цилиндри имају одличне динамичке перформансе при малим брзинама, побољшавајући

Перформансе микро покрета домаћина омогућавају прецизнији рад;

4. Високо електро-хидраулички интегрисани механизам за закључавање омогућава пројектовање једноцилиндричних структура засуна за кранове средње и велике тонаже;

5. Нови материјали клипњаче високе чврстоће се користе да би се задовољиле све веће потребе перформанси подизања главног мотора.

6. Када уље под притиском уђе из коморе без шипке, цев цилиндра са највећом ефективном површином клипа почиње да се шири. Када достигне крајњу тачку, цев цилиндра са другом по величини ефективном површином клипа почиње да се шири. Редослед телескопског хидрауличког проширења је од великог до малог, чиме се може постићи дуг радни ход. Што је мања ефективна површина продуженог цилиндра, већа је брзина проширења. Због тога се брзина екстензије мења од спорог до брзог, а одговарајући хидраулички потисак се мења од великог до малог; овај образац промене потиска и брзине је погодан за захтеве потиска и брзине разних машина за аутоматско утовар и истовар. Редослед повлачења је углавном од малог до великог. Аксијална дужина при увлачењу је краћа, заузима мање простора и има компактну структуру.

Сигурносна бафер функција телескопског хидрауличког цилиндра предњег крана: Према потребама, могу се лако инсталирати различити вентили са посебним спорим повратком, равнотежом за бројање и функцијама затварања у нужди. Такође има уграђени тампон механизам који апсорбује удар на крају замаха. Да би се обезбедила безбеднија употреба цилиндра.